Recientemente fue presentado en Canarias el Citigo, el primer subcompacto de la marca checa. Llega después del Mii y el up!, pero coincidiendo con la llegada del Plan PIVE que sitúa su precio de partida en 5.890 €.
Las marcas del Grupo Volkswagen ya tienen en Canarias a todos los ‘utilitarios’ en parrilla. El último en incorporarse ha sido el Citigo de Skoda. Nuestros lectores ya han conocido el up! y el Mii, y básicamente el Citigo es igual, aunque con una serie de connotaciones que juegan a su favor.
Una es el precio, que puede rondar los 600 € a favor en comparación con el up!, y otra sus tres niveles de equipamiento, siendo novedad el de acceso a la gama, ‘Active’.
Con 3.56 metros de longitud, 1.64 de ancho y 1.50 de alto, sumado a una batalla de 2.42 metros, está claro que en el Citigo se ha pensado en la habitabilidad para los cuatro pasajeros, máxime cuando la disposición del motor tiende a estar lo más adelante posible. Este es sin duda uno de los detalles importantes y más valorados para su potencial cliente.
Ya que estamos hablando del interior, el Citigo presume de sus soluciones de almacenamiento, como soportes para botellas de hasta un litro, portavasos, soporte de fotografías y redes portaobjetos en los laterales de los respaldos de los asientos delanteros, entre otros. Está ya disponible en las islas en tres y cinco puertas, y si lo que te preocupa es la accesibilidad en la primera de estas dos opciones, la función ‘Easy Entry’ despejará tus dudas. Los detalles del interior se completan con un maletero con capacidad para 251 litros que puede llegar hasta los 951 después de abatir los asientos.
El exterior juega a su favor
En el Citigo el aspecto exterior es fundamental. Es más, en la privada competición que sostiene, y sostendrá, con el Mii y el up!, no es el que peor parado sale en este aspecto. Su frontal es dinámico, destacando unos faros de generosas dimensiones, alojando entre ambos una parrilla con marco cromado. Sobre ella emerge el nuevo logo de Skoda, primer vehículo e la marca en portar esta nueva imagen.
Como indicábamos hace unas líneas, el Citigo contará con tres variables de equipamiento: Active, Ambition y Elegance. La primera de ellas acude al precio más bajo como principal reclamo, mientras que las dos siguientes añaden retrovisores y manecillas en color de la carrocería, aire
acondicionado, radio Funky, asientos del piloto con ajuste en altura, entre otros, como es el caso de Ambition, y llantas de aleación, faros antiniebla delanteros y paquete especial de cuero como detalles destacados en Elegance.
Move & Fun
Este sistema móvil de información muestra datos necesarios para la conducción, como ‘info’ de consumo, tiempo de viaje, velocidad, temperatura de aceite y refrigerante, pero a la vez hace las veces de navegador (con 37 países y puntos de interés y búsqueda de aparcamiento), teléfono manos libres y reproductor multimedia. Percibimos toda esta información desde una pantalla táctica extraíble de cinco pulgadas, ubicada en el centro del salpicadero.
En materia de seguridad sobresale un elemento que por conocido ya en este segmento –el Mii y el up! lo incorporan- no deja de ser importante. ‘City Safe Drive’ es un asistente de frenado que previene de accidentes y se activa a velocidades comprendidas entre los cinco y treinta kilómetros por hora, que además en esta ocasión se puede desactivar.
Motorizaciones
En este sentido no encontramos novedades respecto a sus hermanos de grupo. La base sigue siendo un tres cilindros de gasolina con potencias de 60 y 75 CV, con consumos de 4.5 (105 g/km) y 4.7 litros (108 g/km) a los cien kilómetros respectivamente. Cualquiera de ellos puede equipar cambio manual de cinco velocidades o una opción automática.
Catálago Skoda Citigo
Texto: Javier Viera | Fotos: Gustavo Alonso y MotoraDiario.com
